stefan-mayer軸磁場傳感器FLC3-70技術(shù)參數(shù)

3軸磁場傳感器FLC3-70緊湊型、低功耗、3軸磁通門磁力儀，用于測量低至納特斯拉的弱磁場。

由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和擴(kuò)展的工作溫度范圍，適合汽車和航空航天應(yīng)用以及深鉆工具。

新增：FLC3-70-HT版本，工作溫度敢達(dá)175°C。



測量范圍：±70µT至±200µT，取決于電源電壓

僅5 mA電流消耗

低噪聲：<3 nTpp（0.1至10 Hz）

頻率范圍：直流至1 kHz（-3 dB）

小尺寸

工作溫度高達(dá)125°C或175°C（FLC3-70-HT）

磁場抵消系統(tǒng)MR-3

磁場抵消系統(tǒng)MR-3 3軸磁場抵消系統(tǒng)，適用于電子顯微鏡（SEM和TEM）、

電子和離子束實(shí)驗(yàn)、納米技術(shù)、生物磁性研究等。通過堅(jiān)固的模擬設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高可靠性。

沒有繁瑣的編程，沒有chrashs。全球銷售了1600多套MR-3系統(tǒng)。
磁場是用低噪聲的3軸磁通門傳感器測量的。控制器單元包含傳感器和控制電子器件以及

用于補(bǔ)償線圈的直接連接的功率放大器。有軌電車、地鐵、卡車和電梯引起的準(zhǔn)靜態(tài)直流磁

場變化以及電力線產(chǎn)生的交流磁場都得到了有效的降低。

磁場是用低噪聲的3軸磁通門傳感器測量的?？刂破鲉卧瑐鞲衅骱涂刂齐娮悠骷约?br/>

用于補(bǔ)償線圈的直接連接的功率放大器。有軌電車、地鐵、卡車和電梯引起的準(zhǔn)靜態(tài)直流磁

場變化以及電力線產(chǎn)生的交流磁場都得到了有效的降低。